2016. november

4. péntek

8 és 17 óra között MISKOLCON
Búza tér, autóbusz-állomás, Szeles utca:
- JLZ-533 (ex. BOS-783) *: Ikarus 256.21H1
- BHK-479: Ikarus 280.52
- BPR-683 *: Ikarus 266.25
- CCX-870: Ikarus 260.43
- DUM-993 *: Ikarus 280.03
- GEX-363: Ikarus 280.03
- JLZ-528 (ex. AKD-172): Ikarus 280.54A
- GNR-164: Ikarus EAG E98.01
- DUM-110: Ikarus 250.67
- BPR-184: Ikarus 280.27
- GJN-225 *: Ikarus 415.26C
- JOB-670 (ex. DUM-281): Ikarus 263.01
- JOB-699 (ex. GEX-487) *: Ikarus 280.03
- JMN-947 (ex. FGM-598): Ikarus 415.26C
- BPR-113: Ikarus 256.50V
- LVJ-229: Ikarus E134
- BHK-486: Ikarus 280.33
- JMN-943 (ex. HCA-459): Ikarus C56.42 V1
- NRL-874: Mercedes Intouro
- NRL-917: Mercedes Intouro
- NRL-938: Mercedes Intouro
- GDK-145: Ikarus EAG 395.12
- HEM-870: Ikarus C80.30M
- BHR-335 *: Ikarus 266.25
- BPG-693 *: Ikarus 256.74C
- CCX-864: Ikarus 260.43
- AKD-872: Ikarus 260.32
- JLZ-530 (ex. BX 39-04, AGX-008) *: Ikarus 260.32
- HEM-867: Ikarus C80.30A
- BPH-466 *: Ikarus 280.02H
- HPF-264: Mercedes O345G
- HTR-840: Ikarus EAG E95.10
- NTL-986: Mercedes Intouro
- NID-017: MAN Lion's City A21 CNG
- AKD-199 *: Ikarus 280.54
- GJA-034: Ikarus 280.03
- PO-435FP: M.A.N. Lion's Coach
- NME-035: MAN Lion's City A21 CNG
- BPR-177: Ikarus 280.17
- JOB-693 (ex. EUB-583): Ikarus 280.03

12:10-kor utazás Varbóra, majd onnan Sajószentpéterig a BPH-466-tal (videó + hangfelvétel).
Varbón állt: LDL-535 (ex. HLD-867): Ikarus C56.42 V1
Sajószentpéteren: JIW-417: Mercedes O345G
Utazás vissza Miskolcra a GEX-363-al (tömegnyomor volt).

Miskolc, Szentpéteri kapu, Bosch mellett; Repülőtér autóbusz-állomás:
- JLA-454 (ex. AKD-392): Ikarus 280.54A
- MHZ-699 (ex. CJM-146) *: Ikarus 365.04
- FJB-212 (ex. BHR-894) *: Ikarus 256.50E - Classic homlok- és hátfallal rendelkezik; nincs hátsó ajtaja!
- FJX-070: Credo LC 9,5
- LIB-718 (ex. DUD-008, FKF-394): Ikarus 250.59
- FLX-269: Iveco
- JIC-895 (ex. ICC-932): M.A.N. SL223

Búza tér, autóbusz-állomás:
- LDL-534 (ex. FGM-597): Ikarus 415.26C
- GEX-363: Ikarus 280.03
- GJN-225 *: Ikarus 415.26C
- JOB-661 (ex. BPR-189): Ikarus 260.06

MVK Zrt. telephely:
Kb. 80 busz van leállítva, többségükön nincs rendszám. Kívülről szemlélve egy hosszú sort alkot 53 db busz. Csuklós Rábák, Neoplan-ok, csuklós és szóló M.A.N.-ek, Ikarus 260, 280, 415, 435 típusú buszok. Ezekről készült kép: AKD-707, AKD-541, AKD-547, ICC-969, JIC-902 (ex. ICC-931).

Búza tér, autóbusz-állomás:
- NID-069: M.A.N. Lion's City A40 CNG
- BPR-183: Ikarus 280.52
- JLA-454 (ex. AKD-392): Ikarus 280.54A
- HVD-151: Mercedes O404-15RHD
- DUM-993 *: Ikarus 280.03
- GJA-034: Ikarus 280.03
- BPR-683 *: Ikarus 266.25

275 kép készült, a csillaggal jelöltekről belső képek is.


8. kedd

Délelőtt a Tesconál állt a FIX-324 (5 új kép).

8. kedd

Délután Nyíregyházán
- Az egyik hosszú Solaris, LHD-761 pár napja meghibásodott, így helyette egy gyönyörű Ikarus közlekedik, a 4 db ráncajtós + duplalámpás FVJ-479 (2010-ben láttam utoljára!). 13:25-kor a vasútállomás előtt állt. Külső-belső képek készültek róla, 13:35-kor indult 8-asba. Sóstón is készült róla pár kép. Videó és hangfelvétel is készült róla.
- A vasútállomással szemben a Petőfi úton egy Ikarus 250.98 típusú különjárat ment: MWZ-938 (ex. BOS-849), ismeretlen maszek járatban.
- A Jenei Busz egyik M.A.N.-je, FKU-613 is megérkezett.
- A M.A.Z.-ok közül a '482, a '483, a '485, a '487 járkált.
- FLZ-230 Michelin szerződéses járatból érkezett.
- Buszvégen: DUC-689 éppen elment (nincs kép), JSZ-379 állt, EUD-960 és ELJ-484 megérkezett, utóbbi Beszterecre ment; HZE-124 Kálmánházára, FIY-431 pedig Cigánybokorra ment.
- A vasútállomás előtt ismét: a volt Hajdú Volános BPG-547 állt ott, 7-es járatot végzett (külső-belső képek, videó, hangfelvétel).
92 kép készült.

10. csütörtök

A Tesco parkolójában egy Volvo B12-600 Drögmöller típusú busz állt: NRX-423. A Kishegyesi útra egy hajdúszoboszlói Iveco Mago 2 típusú kisbusz fordult: NOA-739. Buszvégen: HYG-653, FLG-149, NUP-092, GHP-404. A #401-es troli 3-as járatban volt.

11. péntek

- A Dóczy József utcán: Egy Iveco Sunsundegui Sideral típusú különjárat ment: NTH-722.
- Kishegyesi úton álltak: MHZ-557, FLM-532 (ex. JVA-540, FLH-405) - egy Volvo Drögmöller EuroComet E 330 H típusú salgótarjáni busz (utóbbiról belső képek is).
- MBU-208, a Cezár Tours Kft. egyik Setra-ja tett egy kört.
- A másik oldalon, a téren 5 busz állt: NML-997, NTL-983, IES-058, ICB-542 és egy szeghalmi különjárat: LWG-279 (Renault Noge Touring), utolsóról belső képek is készültek.
- A #401-es troli 3-as járatba indult 13:28-kor.
- Árpád téren: HPK-211 érkezett Csengerről.
- Kovács Busz Kft. telephelyén: MHK-520, egy Irizar Century állt ott, hátul két Ikarus, FIS-257 és FIS-259, utóbbin nincs rendszám. NGZ-063 is bent állt. MYB-781, egy Neoplan Centroliner típusú busz is ott parkolt.
- BHX-716 még mindig ugyanott áll, össze van firkálva és az ajtajait már nem lehet kinyitni (6 új kép).
- DZD-655 a Délin állt. A CCV-899 rendszám nélkül áll ugyanott, ahol eddig, fel van hajtva az oldala a motorjánál.
- Központin állt a NUP-093 megbontott hátsóval.
- A #403-as troli állt a DKV telepen (és a #404-es hátul).
- Buszvégen a volt tiszaújvárosi IAF-413 parkolt.

13. vasárnap

Miket nem talál az ember!
2010.11.17., Püspökladány, lyukas órán készített "művészi" rajzaim. :D
2 kép van: kepek.htm
HATALMAS EMLÉK!

14. hétfő

Újra közlekedik a DZD-655. A GMY-383 ment 16:10-kor Biharkeresztesre (JNE-400 helyett).

15. kedd

- A Főnixnél állt egy Noge szerződéses járat: NHV-502.
- Kishegyesin: LLL-883, NNT-592, FKE-795, IES-058, LJX-081 álltak.
- Buszvégen: 13:45-kor a NUP-096 ment Hajdúsámsonra.
- LMP-202 hátulja kicsit szakadt.
- HSD-424, IAF-414, HOP-081, KLF-229, KSF-244, a Központin álltak.
- NUP-095 a délin állt.

16. szerda

Délután Nyíregyházán
- A tárolóban álltak többek között: BRF-804, DUD-764, KUU-270, KGC-667 (új), KLH-083 (új), HCA-745.
- A BPG-547 pihent, 6-os járatot végzett.
- KVT-854 Halmosbokorra ment (új).
- FKF-435 (ex. GKZ-561), a korábban Ózdhoz tartozó ráncajtós Ikarus 260.02 típusú busz 12-esen volt (külső-belső képek + utazásos videó, hangfelvétel).
- DUD-898, az egyik volt Hajdú Volános Ikarus Nyíribronyba ment.
- HDA-285, a szintén volt Hajdú Volános csuklós Rába (még eredeti festésben!) megérkezett Gávavencsellőről (külső-belső képek).
- JSZ-379 a tárolóban állt, Nyh. - Tiszabercel táblával.
- Mátészalkáról megérkezett az egyetlen "fehér" színű Ikarus C56-os: FIY-456 (ex. HSW-900) - külső-belső képek.
- EUD-960 parkolt.
- Kisvárdáról egy ráncos és duplalámpás Ikarus 263 jött: ELJ-433 (külső-belső képek), régen NDK-s volt és zöld ajtajai voltak.
- Megérkezett Napkorról az egyik új beszerzésű sárga színű csuklós Volvo: NWX-303 (Volvo 7700A), rajta kívül még 2 érkezett a városba: NWX-301, NWX-302, de ezek nem jöttek.
- HZE-132, egy Ikarus C80-as érkezett, majd egyből indult is vissza Baktalórántházára.
- Utazás az FKF-435-tel: Autóbusz-állomás - Vasúti aluljáró - Sóstói úti kórház távon.
- A vasútállomáshoz egy volt Hajdú Volános M.A.N. SL222 érkezett: MKS-501 (ex. HOB-391, LOL-836).
108 kép készült.

17. csütörtök

Délután Nyíregyházán ismét:
- A tárolóban: BPR-174 állt (külső-belső képek) - 14:40-kor ment Ibrányba.
- A gyöngyösi FLR-369 helyett egy fekete lámpás Ikarus EAG jött: DZL-065.
- KLH-074, JAN-741, HLF-373 pihenőidejüket töltötték.
- HIS-327, egy újabb Rába Tiszabercelre ment.
- FKF-435-tel utazás a Sóstói úti kórházig, majd onnan vissza a JOB-672-vel (ex. BPR-173) a vasútállomásig (utóbbiról videó + hangfelvétel).
- MKS-501 (ex. HOB-391, LOL-836) az állomás előtt állt (külső-belső "éjjeli" képek).
50 kép készült.

19. szombat
Egy furcsa hír:
FKC-446
új tulajnál van (Hajdúviden) és másik rendszáma lett, ami nem más mint a CCE-663 (!).
Elején a típusjelzés "IKARUS 250"-ről átalakult "IKARUS 256"-ra, és a papírjaiban is 256-osnak van írva!!!
(Az eredeti CCE' egy fehér 256-os volt, már szétvágták sajnos; az eredeti FKC' pedig a Kovács Busz Kft.-é volt.)

19. szombat
Google alapú egyéni keresőrendszer lett kiépítve az oldalon. Jobb oldalt felül, az óra mellett található mezőbe írhatsz egy kifejezést, pl. egy rendszámot, és a Google feldobja az oldalamon belüli találatokat.

20. vasárnap
Eltűnt a CCV', az EUA' és a GKZ' a déli sori telepről..... :(

21. hétfő
Délután 2 körül látták a GKZ-542-t kifordulni a déli sori telepről. Az EUA' állítólag maradt a délin, csak a bejáratnál van, a CCV'-ről nincs hír.

21. hétfő
Du. 4-kor lerobbant a HZT-856 a Pesti és a Böszörményi út kereszteződésében, elvontatta a Rába...

22. kedd

Nagyon szomorú dolgoknak voltam tanúja délután a Déli soron:
- Az EUA-572 és a GKZ-542 egymás mellett álltak a telep bejárata felől. Mindkettőből leszívatták a gázolajat (képek!)... A Rába vontató vonszolta a GKZ'-t a telepen belül. A BPY-083 "kimozdult" a ketrecből, a telep közepére állították valamiért. A gáztartályának védője a GTZ-825-nek van támasztva. Állítólag a CCV' a mosóban volt, továbbra sincs rendszám rajta. Egy szerelő mondta, akivel sikerült beszélni (mert ugye be nem lehet menni....), hogy valósznűleg néhány nap múlva a 3 csuklós menni fog a Sofémhez és végük lesz... :( Videó is készült az eseményekről.
- Központira az FSJ-933 érkezett.

23. szerda

- Változatlan a helyzet a Délin.
- A Nyugati utcán a Cezáros NWZ-037 (ex. CKD-193) ment.
- JPE-639 a buszvégen állt (meg van repedve az alja a középső ajtónál...).
- IRV-231 és IRV-233 egymás mögött álltak.

25. péntek

Du. az Egyetemnél 3 Mercedes busz állt: MDV-360, NEZ-178, NKZ-115. Az MDV' és az NKZ' a Vidéki Roller Kft.-é (Monor), a kisbusz, a NEZ' pedig az LS-Smart Kft.-é (Budapest). A kisbuszról belső képek is készültek.

27. vasárnap
De. Berettyóújfaluból a KLF-227 érkezett - ritka vendég Debrecenben!

28. hétfő
Reggel elment utolsó útjára az EUA-572. Ég veled! :(

28. hétfő
FELHÁBORÍTÓ, AMI MA TÖRTÉNT!
Szakadna meg az összes, aki ezeket a trágya sz*r Cíviseket gyártotta... Ma 15:35-kor 23-asban a Malompark megállóhoz érkezve egy óriásit durrant a "busz", az LMG-063, majd kb. 1 percen át levegő szivárgás hangja volt - valószínű eltört a légrugó... Jó büdös is lett. Megnéztem a bal hátsó kerekét, mintha az is kicsit lapos lett volna (de valószínűbb a légrugó meghibásodása). Mindenkinek le kellett szállni, a sofőr a busz oldalát felhajtotta, ott nézett valamit. Pótlóbusz nem jött, minek az, mindenki úgy menjen haza ahogy tud... Gratulálok DKV!

29. kedd

Délután elvontatták a GMY-261-et is Tiszaújvárosba, ez volt az utolsó útja... :(
Túlfogyasztásos volt, és gyenge volt a motorja. Kardántengely töréssel állították le.