1.) Debrecen: buszvégen parkoltak: FIY-459, FKE-793 *, GXD-869. Egy DAKK-os Credo ment Békéscsabára: LLM-143.
2.) Hajdúszoboszló, a buszvégen:
- BCB-202: tartalék
- FJP-733: Balmazújvárosba ment
- FLR-925 *: sárga M.A.N., Miskolcról került át; fel lett újítva, szép a belseje. Ma nem dolgozott.
- FKH-796
- FLG-154: helyi járatozott
- FKE-800: Miskolcra ment
- LTL-781
- LRA-602: Mercedes kisbusz, nem dolgozott
- LLL-883: Debrecenbe ment
- IEB-718 *: helyi járatozott, automata váltós
- FKT-533 *: ma nem dolgozott
- HSD-423 *: különleges ülései vannak, nem dolgozott
- NML-985
- IWX-525 *: szép, igényes belső térrel rendelkezik
- JIM-372
- NKV-448: Szegedről érkezett, ez a busz is megkapta a vizes VB-matricát
A buszok nagy részén nincs üzemegység jelzés (H.szoboszló is a 8-as ÉMKK-s üzemegységhez tartozik). A TESCO ingyenes járatok megszűntek...
3.) Hajdúszoboszló, Koroknai Sándornál: sajnos be voltak zárva. Egy újabb, még sosem látott Ikarus parkolt bent: egy fehér, dupla lámpás 256-os: FKB-450! A buszok többsége át lett rendezve, 1-2 új busz is állt még bent.
4.) Püspökladány, vasútállomáson állt az FKT-532, és egy Temsa Samba típusú különjárat érkezett: MOF-706.
A csillaggal jelöltekről készültek belső képek is, 148 kép lett összesen.
Du. Koroknai Sándornál: 1 db buszról készült kép, az 1985-ös FKB-450 rendszámú Ikarus 256-osról (külső-belső képek). Régi rendszám, alvázszám nem ismert. A többi 200-as Ikarus jelenleg eladó, az egyik 211-esen már nincs is rendszám (FIX-864), a JUP-331 hátulja fel volt hajtva. Az előéletéről most se derült ki semmi... Megnéztem a vázba beütött alvázszámát: megegyezik a papírjaiban lévővel (256.50E.1986.0982).
- Jászberényből egy új, Volvo 8500LE 6x2 típusú busz jött: NWX-354.
-A Központin áll még mindig a KSF-244.
- NTL-981 is megkapta a vizes VB matricát.
Mégsem a FIS-257-ből lett a PBZ-467, hanem minden bizonnyal a FIS-259-ből. Az alábbi két képet érdemes összevetni:
vegyesbuszok6/ik256/fis-259_1.JPG
vegyesbuszok46/ik256/pbz-467_2.JPG
1.) Kazincbarcika, Valter Busz Kft.: egy Csepel Union kivételével CSAK Ikarusai vannak az öregnek, kiemelendő, három darab 266-osa is van! Mind működőképes, mind eladó! Ideiglenesen ki vannak vonva a forgalomból, a 200-as Ikarusok pöccre indulnak (akku beszerelése után). Az egyik 266-os (BRF-880) egy hajléktalan lakhelye, nem nagyon lehetett emiatt belső képeket készíteni róla. A buszai:
- AAU-203 (ex. BY 27-20) *: Ikarus 266.25 - volt Agria Volános, eredeti, kék-fehér festésű
- AFE-152 *: Ikarus 250.59E - a garázsban állt, az aljáról is készültek képek a szerelőaknából
- BRF-815 *: Ikarus 256.50V - volt Agria Volános, szintén megvan az eredeti festése; érdekesség, hogy nincs hátsó ajtaja és Borsod Volános matricák vannak benne
- BRF-852 *: Ikarus 266.25 - eredetileg Agria Volános, utólagosan sárgára festett 266-os gyönyörű belső térrel (nem volt sose Borsodos)
- BRF-880 *: Ikarus 266.25 - eredetileg az Agria Volánnál szolgált, jelenleg egy hajléktalan lakja, tele van pakolva ruhákkal, egyéb dolgokkal; az üléshuzatai egyediek
- CCH-565 *: Ikarus 543.27 AVIA - rendszám és ülések nélkül áll, a hátsó ablaka be van törve (a rendszám képek alapján lett megfejtve, nem 100%, hogy az volt)
- FJB-496: Csepel Union (Csepel 856 alvázon): régebben az Azur Tours szép fényezésű busza volt, a tulaj viszont fehérre festette; belseje szép, de sajnos az ajtaja be volt ragadva, így nincsenek belső képek
- HES-821 *: Ikarus 542 - az egyetlen magyarországi példány! Szokatlan külsejű Ikarus midibusz, a Ford jelzés az elején utólag lett rátéve; egy szűk garázsban áll, emiatt csak vakus részletfotók készültek az elejéről
A 266-osok 6-700 ezer, a BRF-815 1,6 millió (600 ezerbe kerültek rá az új kerekek), az 542-es pedig 6 millió forintért eladó! Ha akadna rájuk érdeklődő, velem vegye fel először a kapcsolatot, a tulaj nagyon készséges!
2.) Kazincbarcika, Hadak útja, Szent Flórián tér, majd autóbusz-állomáson:
- A telep bejáratánál állt egy ZiL MMZ 555 típusú billencs (FMU-327).
- Két ózdi magánbusz jött: CLK-126 * (Ikarus 396.27, ex. Volánbusz)
és LPA-532 * (Ikarus 256.50V, ex. AOB-095), később mindkettőről készültek belső képek is, nagyon rendbe vannak téve.
- Egy ÉMKK-s kis autó ment (KLL-862)
- FKF-378: a volt zöld-sárga festésű mátészalkai Ikarus 260-as frissen sárgára fényezve próbajáratot végzett!
- JLZ-515 Szendrőre ment, HZE-122 Miskolcról érkezett
- BHR-315 *, egy Ikarus 260-as helyi járatozott, majd később Miskolcra ment (külső-belső képek)
- JIW-415, egy csuklós Mercedes Rudabányára ment
- FLZ-183, az egyik "paralelogramma-logós" Credo leparkolt
- CCX-875 Miskolcra ment
- AKD-872 Rakacáról érkezett
- NZM-442: egy másik Credo Econell 12
- HZE-122 pihenőjét töltötte - érdekesség, hogy az ajtók belülről fehérek maradtak
- FLR-863, egy Volvo Sajókazára ment
- JOB-699 érkezett Miskolcról - utazás Miskolcra: videó + hangfelvétel
3.) Miskolc, autóbusz-állomás
- AOB-114, a régen látott Ikarus 256-os állt
-
GEW-918 *, az újrafényezett ráncajtós csuklós Ikarusról külső és belső képek készültek, bal oldalon egy, jobb oldalon két oszlopban vannak az ülések, a leghátsó ülések pedig más alakúak; Tiszaújvárosba ment!
-
GNR-164 *-ről, az egri E98-asról belső képek készültek
- BHK-478 jött Ózdról
-
JOB-693 Szikszóra, GEW-934 Sajósenyére ment
-
JOB-659 két táblával állt
- BPR-118 Ragályról, KMR-006 Encsről érkezett
- BHR-315 ment vissza Kazincbarcikára
- A GSZ-339 leparkolt (sajnos ellenfénybe)
313 kép készült, a *-gal jelölt buszokról belső képek is. Hangfelvétel: JOB-699. A Valter-féle 200-as Ikarusokról készült egy bemutató videó is.
Délelőtt P.ladány vasútállomásnál állt az LZZ-031, elég foltos az oldala; még mindig eladó!
Lehet ezt kommentálni? Nem igazán... Utána meg jön a sértődés, mert a jelentés miatt nem tudja 24 órán át használni a Facebookját... Nagyon sajnálom...
A Face sem hülye... értesített róla, hogy valaki lelopta az oldalam profilképét. Nagyszerű fejlesztés!
U.I.: a jelentést követően pár perc múlva törölte a képet. Cseles!
Dél körül Földesen állt a korábban LGX-999 rendszámú gyönyörű csíkos Ikarus 256-os. Az új rendszáma PBZ-996 lett, valószínű el is lett adva (Földesre). Új kárpitozást kapott, kékek lettek az ülései, még a fólia is rajtuk van! Rendszámai tehát sorban: CJT-311 -> FUM-707 -> LGX-999 -> PBZ-996.
http://karpatbusz.blogspot.hu/2015/01/kalandozas-zold-sargak-utan.html?m=1
"Kezdésként egy 1975-ös gyártású 211-es, mely elvileg egy biharnagybajomi maszeké. Hát azt hiszem ennek a kocsinak jópáran csókolommal köszönhetnénk."
A BRS-399 nem 1975-ös és nem biharnagybajomi...
8 és 16 óra között Szerencsen:
1.) Vasútállomásnál:
-
BHK-977: Ikarus 260.32 - Legyesbényére ment egy kis Credo, LVN-611 helyett
- HYG-657: M.A.N. SL283 - Encsre ment
- GXD-272: Ikarus C56.42 V1 - Golopra ment
- FKB-456: Ikarus 280.17
- Tokajt járta (HNF-496 helyett, egyébként tanítási időn kívül nem közlekedne)
- LHT-821: Credo EC12 - Mádra ment
- KMR-005 (ex. FGM-599) *: Ikarus 415.26C - Taktaszadát járta a BOS-776 helyett; nagyon szép a belseje
-
JOB-700 (ex. GKZ-537): Ikarus 263.01 - Miskolcra ment (az NRL-923 helyett)
- JMN-864 (ex. HIV-467) *: Ikarus C56.42 V1 -
Encsről érkezett
- CTB-681 (ex. YEV 6-03, DD-VK 363) *: Ikarus 260.02 - 1987-ben gyártott, ex. NDK-s, ex. Szabolcs Volános ráncajtós
Ikarus; 65 kép készült róla. Már rávésték a szélvédőre a rendszámát, tehát ez alapján már selejtezték egyszer, de újból munkára kellett fogniuk.
-
NWX-325: Volvo 8700
- GXD-418: Ikarus 263.10 - Miskolcról érkezett
- EZY-464: Ikarus 260.02 - Tokajból; szép, erős hangja van
- LDL-591 (ex. GVM-119): Ikarus 263.10
- JIN-713: Volvo α Regio
2.) Rákóczi út:
- MFS-384: Setra S 415 GT-HD - vecsési különjárat
- A rendszámtábla nélkül álló barna-fehér Ikarus 211-es továbbra is ott áll egy udvaron (mely a Nestlé Hungária Kft. területe). Hosszas telefonálgatás után, a Nestlé portásai közreműködésével sikerült elérni a tulajdonosát, így belső képek is készültek róla! Régen büfének használták, volt benne klíma és különleges világítás is. Nagyon jó állapotban van a műszerfala. A rendszáma meglett: FUM-395! Az alvázszáma: 211.01.1988.0088. Eladó, 700 ezer Ft-ba kerül.
- HYG-657 Mádra ment
250 kép készült, a megcsillagozott buszokról belső képek is.
A szerencsi Ikarus 211-es rendszáma: FUM-395. 5 éve még Debrecenben fotózta Kóródy Ádám: http://phototrans.eu/....
Minden egyezik, még az oldalán a kopások is. Az ablakköz fekete ugyanúgy. A hátsó ablakon ugyanott van a "H" matrica, szóval a 211.01.1988.0088 vázszámhoz a FUM-395 rendszám tartozik.
Késő délután:
- A Szoboszlói útra fordult egy Noge típusú különjárat: NRW-332.
- Központin álltak: KVV-397, KSF-244, FSJ-927, LMP-207, IES-055, MMK-104 és a DZD-655 (!!). A DZD' ugyanolyan, mint eddig, állítólag nem lesz selejt... (dok. jell. kép).
- FSJ-972-ről belső képek készültek.
- KZS-087 Hajdúszoboszlóról (!) érkezett.
- Ma is egész nap trolipótlók járkáltak.
Rövid ideig Tiszaújvárosban:
- BHR-313: Ikarus 260.32 - szerződéses járatba indult 13 órakor (külső-belső képek)
- HLD-899: Ikarus C56.22 V4 - gyönyörű belső térrel, piros ülésekkel rendelkezik (külső-belső képek)
- FIY-431: Ikarus C56.22 V4 - Tiszadobra ment (külső-belső képek)
- GZH-093: Ikarus EAG E95.04
- LVJ-229: Ikarus E134 - Miskolcról érkezett
- HZT-856: Ikarus EAG E95.42 - Debrecenbe ment
Debrecenben:
- IAF-413 (KZS-086 helyett)
- KWV-046
- HZT-856
- NRV-776 (125Y-ben)
- LMG-021 (125-ben)
100 kép készült.
http://phototrans.pl/...
"Helmeczi Péter (*.dsl.pool.telekom.hu) (2017-07-08 15:19:54.514161) 2016 november 11-én leselejtezték. 2017 május 8-án leszedték róla az ÉMKK-s logókat és a sárga fényzést is, és visszavontatták Berettyóújfaluba és mivel a sárga fényzést is leszedték róla azóta, a kék-fehér színe tért vissza és a Hajdú Volános feliratok és logók. Motorjától és rendszámától megfosztva állt az `újfalui telephelyen. 2016 November 15-én leszívatták belőle a gázolajat,azóta már szétvágták."
ÚRISTEN!!!!
- A Kishegyesi téren állt egy marosvásárhelyi Temsa Safari különjárat: BV-16ROY (külső-belső képek).
- A Segner tér mögött állt a KMKK-s Volvo: NWX-354 (külső-belső képek).
Ma délelőtt a Kovács Busz Kft. (avagy a KKV-Busz Kft. - elvileg a Kovács Busz már nem létezik...) NOK-337 rendszámú Mercedese a Mechwart mellett karambolozott, a busz orra megsérült és egy piros autó oldala is behorpadt. Képek itt (akkor látható, ha tag vagy).
De. Hajdúszovátnál láttam a HBB'-t, ment Földesre (dok. jell. kép).
Délben a Központin állt az FLR-859 rendszámú Iveco / rendszámát nem láttam, de csak az lehetett / ! A múltkor is látták a városban mozogni, akkor mégis csak Debrecenhez tartozna?
Kora délután a Kishegyesi úton ment üresen az InterTanker Zrt. egyik használtan vett csuklós Mercedes-e, melynek rendszáma: PDZ-834 ! Továbbra is a Központin áll az FLR-859. Mindegyik kép dokumentum jelleggel készült.
Reggel Miskolcon, majd Kazincbarcikán, utána ismét Miskolcon:
1.) Miskolc, autóbusz-állomás:
- CKC-651: Ikarus EAG E94.P4 - a Berettyóújfaluból áthelyezett buszt teljesen sárgára fényezték
2.) Kazincbarcika, autóbusz-állomás:
Viszonylag sok tartalék volt kint.
- FKF-024 (ex. BY 53-99, BFK-088) *: Ikarus 260.32
- JOB-697 (ex. BHK-417) *: Ikarus 260.32
- BHR-303: Ikarus 260.32
- JMN-893 (ex. HIV-476) *: Ikarus C56.42 V1 - kék ülései vannak, dallamcsengő hallható az ajtók záródásakor (videó!)
- JLA-458 (ex. BHR-304) *: Ikarus 260.32 - bal oldalt világosabb, jobb oldalt sötétebb ülései vannak
- FLR-926 (ex. HCA-456) *: Ikarus C56.42 V1 - Mályinkáról
- HEM-869 *: Ikarus C80.30M
- DUD-565 *: Ikarus 256.44 - 1995-ös évjárat, szép piros ülései vannak
- FLR-810: Volvo Irizar Century
- DUD-972: Ikarus 256.42V1
- FKF-378 (ex. AVE-414): Ikarus 260.39 - Szabolcs Volános busz volt zöld-sárga színben, azóta áthelyezték és teljesen sárgára fényezték /sajnos az oldalán már most kopik a festés és be is ázott.../
- BHR-316 *: Ikarus 260.32 - szintén egy tartalékos 260-as
- HNF-494: Ikarus C80.30M
- GOT-994: Ikarus EAG E94.04
- HYG-656: M.A.N. SL283
- LWF-993 (ex. GXD-326, JMN-891): Ikarus C56.42 V1
-
GEW-918: Ikarus 280.03
-
BPR-119 *: Ikarus 256.50V - egy újabb fehér 256-os, Miskolcról! Az LVJ-235 helyett volt.
-
DUD-974: Ikarus 256.42V4
-
HYG-651 *: M.A.N. SL283 - csak belső képek
- NWX-327: Volvo 8700 - már most rohad az oldala...
3.) Sajószentpéter, buszból (dok. jell.): a sárgára fényezett ráncos Ikarus 263-as: ELJ-433 ment Varbóra
4.) Ismét Miskolcon:
- NML-854 (a berettyóújfalui Irisbus) lerobbant, kicsit el kellett vontatni, de hamar beindult és leakasztották a vontatóról, majd kiment a telepre; helyette a sárga FKE-793 ment tovább (de csak Debrecenig).
- A CKC-651 parkolt
- JOB-671: teljesen újrafényezték
- JOB-693 állt
-
GXD-416 *-ról belső képek készültek
- A JOB-669 hátulja össze volt firkálva...
- BPR-177, a szokatlan ajtóelrendezésű ráncajtós Ikarus is teljes újrafényezést kapott, sőt a JOB-660 is
Csoportképek is készültek. Debrecenben a frissen felhelyezett ÉMKK logókról is készültek képek a buszvégen. 11 buszról, a *-gal jelöltekről készültek belső képek is.
328 kép készült.
A Központi bejárata mellé, az "Új Magyarország fejlesztési terv" tábla helyére raktak egy sárga csuklós Volvo-ról készült rajzot / képet (nem láttam igazán jól). Képek hamarosan! Itt nem is közlekednek sárga csuklós Volvo-k... Miért nem akkor már egy kis szürke Autosan-t tettek oda? Ennyi erővel azt is lehetett volna... (Ikarus szerintem meg se fordult a fejükben!!! SZÉGYEN!!!)
3 kép készült a Központi oldalára helyezett csuklós Volvo-ról. Minden bizonnyal ez egy kép volt, amit rendesen elbarmoltak, túlszerkesztettek... (amúgy is csúnya maga a busz).
1-1 kép készült még: HSJ-455 és FTV-344 (utóbbiról csak hátsó sikerült a nagy autóforgalom miatt...).
A volt Volánbuszos MKZ-465 (=DZA-227) eladó!
Isten veled, JOB-691! Ma leégett Pingyomtetőnél... :(
Link 1
Link 2
Link 3