Kovácsék ismét átrendszámozták egyik buszukat, a háromtengelyes Setra-t: MYB-782 -> PSN-249.
Dél körül Hajdúszoboszló felől (nem láttam pontosan a kijelzőt) az FLG-112 jött!
1.) Reggel a buszállomáson állt a PNG-048, működő kijelzővel, sima "DEBRECEN" volt kiírva.
2.) Hajdúszoboszló (oda: DUD-890, vissza: NKV-448):
- KMB-032 * - egy jó ideig nem közlekedett, nemrég lett megcsinálva
- LJH-398
- KLF-223
- NKV-448
- NML-989
- LTL-781 *
- HSD-423
- NML-985
- DUD-890 - később Kabára ment
- FLG-154 - helyizett
- LRA-602 - nem mozdult most sem
- FLR-859 - ment egy kört, 2A járatban (pattog!)
- HVD-151 * - egy egri Mercedes, szép belső térrel, piros ülésekkel
- LJH-397
- LJH-903
- IEB-718 - később Debrecenbe jött
- LKN-482 - Gyöngyösre
- KGE-008 * - belső képek, a műszerfaláról is
- KGE-003
3.) Útközben mentek 'szoboszlóra: LIW-768 és IRV-231 (!!) - dok. jell. képek, menet közben; + BCB-202 is (videó)!
4.) A déli sori telepen elkerítettek egy területet és A.K.S.D.-s konténereket helyeztek oda (nem tudni az okát).
5.) A buszvégen:
- LKT-299 ment Monostorpályiba, LSU-456 Hajdúdorogra
- PNG-045 megérkezett Gyuláról, indult tovább Miskolcra - működik a kijelző rajta is
- IXZ-702 Hajdúhadházról, IES-035 Ózdról, JIF-822 Egerből jött
- A HCA-759 a Miklós utcáról fordult ki (!!!)
- PIG-479 érkezett Balmazújvárosból
- FKT-532 Biharkeresztesre, FLG-109 Nagyhegyesre (!) ment
- PNG-047, a másik itteni (hajdúszoboszlói) Neoplan megjött Békéscsabáról. Sajnos késésben volt, a belsejéről nem volt idő képeket készíteni. Ezen is megfelelően működik a kijelző.
150 kép készült, a *-gal jelölt buszokról belsők is.
1.) Debrecen, buszvég, Erzsébet utca, Wesselényi utca; ezekről a buszokról/trolikról készült új kép:
HXT-693, NUP-097, PNG-048 (11:40-kor Békéscsabára ment), HEM-871 (Téglásra ment), JNR-349, LOL-843, KSF-245, #374, IWX-527, LMG-137, LMG-127, NUP-095.
2.) Záhony, vasútállomás: mindössze egy busz parkolt ott, egy Autosan: LGF-377 (külső-belső képek, videó is). A JAN-506 rendszámú C56-os lett volna tervben, de az csak hétfőn, szerdán és pénteken közlekedik Záhonyba. Viszont később Kisvárdán meglett!
3.) Kisvárda, autóbusz-állomás:
- JAN-506 (ex. GXD-258, FIY-463) - egy igen jó állapotnak örvendő C56-os, szokott járni Záhonyba is, most Tiszamogyorósra ment. Külső és belső képek is készültek róla, indulás előtti utolsó pillanatokban.
- BPR-637 - Sárospatakról!
- KUU-160 - teljesen sárga Autosan
- FLD-275 - egy újabb, még sosem látott M.A.N. SL283, előző rendszáma IAF-408 volt. Szép ülései vannak, külső-belső képek készültek róla.
- KGC-094 - egy sokadik Credo
- KLH-076 - még egy eddig sosem fotózott Autosan
- PIG-473 - Szabolcsveresmartra ment
- KLH-080
- LGF-376 - Cigándról
- DUD-784 - gyönyörű szép Ikarus 256-os
- KUU-237
- PIG-474 - Pátrohára ment
- FLH-329 - az egyik volt Borsodos Marcopolo; Nyíregyről érkezett, később Vásárosnaményba ment, készültek belső képek is!
- PIG-476 - a harmadik Econell, Újdombrádról érkezett
- KGC-088 - Székelyre ment
- FLR-973
- FMW-253 - most nem ment sehova
- LTL-645 - még egy sosem látott Credo érkezett
4.) Kisvárda, a vasútállomás melletti téren két Szaki-Tours-os Setra állt, egy szürke háromtengelyes, PJV-480 és egy fekete-piros fényezésű rövidebb példány, PPV-655 (csak külső képek).
Hiánypótló képek születtek (pl. JAN', FLD'). 228 kép készült.
Újra közlekedik az MLA-564 és hosszú idő után az FKS-451 is (utóbbi még pirosan, de új kárpitozást kapott).
Ma reggel MOL Tanulószállítás járaton az FKT-528 vot (2 kép, videó). Előtte Bocskaikertből érkezett.
A SZIA 2000 Bt. új kisbuszt vett Püspökladány helyi járatát teljesítendő: LZM-713 (ugyanolyan Iveco, mint az elődje volt). Képek hamarosan várhatók.
1.) Kora reggel a Nagyállomás környékén:
- LMG-100
- LIW-768 - Szegedre ment
- NBB-424
- FSJ-976 - Nyíradonyba ment
- KWV-044 - Újfehértóra ment
- KLF-228 - Berettyóújfaluba ment
2.) Kisvárda, autóbusz-állomás:
- KTD-546 - a szervizautó ÉMKK logókat kapott
- KGC-095 - még egy hiányzó Credo (külső-belső képek)
- FIY-441 - Ricséről
- GSZ-334 - Baktalórántházára ment
- FMW-253
- PIG-475
- PIG-476
- PIG-474
- PIG-473
- HZE-132 - újrakárpitozott (zöld) ülései vannak, csak külső képek - Baktalórántházára ment
- LGF-376
- LNV-751 - Vásárosnaményból
3.) Kisvárda, Perdiák Transport Kft. telephely:
Sok-sok már nem használt, selejtezett, esetleg félig-meddig bontott buszuk van, zömében Neoplanok, Iveco-k, sok-sok kisbusz és még egyéb típusok. Amit használnak: egy Castrosua, Kapena, M.A.N., Indcar Mago stb. Kilenc db (!) használaton kívüli Ikarusuk van (+ néhány Ikarus-maradvány, az egyik hátsó részen rajta van a rendszám is), mindegyikről készült külső és belső kép is! 6 darabról bemutató videó is készült, de három Ikarus 211-esről idő hiányában nem készült videó, csak képek. A buszok pontos helyének közléséhez nem járult hozzá a tulaj.
- FIS-286: Ikarus 211.01, kék-fehér, 1989-es; volt tulajdonos: Nagy Endre, Földes; ezt a buszt meg akarja tartani a tulaj, ez van a legjobb állapotban. Nagy Attila képe
- FSF-921 (ex. AVE-403): Ikarus 256.50V - nagyon régen a Szabolcs Volán busza volt, mára sajnos csak a hátsó része maradt meg. 16 évvel ezelőtt
- FTV-330: Ikarus 211.01 - kék-fehér
- Ismeretlen rendszámú Ikarus 211.01 - piros-fehér; korábbi tulaj: Pálma Turiszt Bt., Jászberény
- Ismeretlen rendszámú Ikarus 266.25 - a rendszáma: "???-?73" lehetséges, valószínű Agria Volános volt, az elején "ERDÉRT RT" reklám van. Az alvázszáma: 266.25.1988.0042.
- GMX-021 (ex. 4085 ЛOO, BZ 28-18, BPV-036) - egy 1984-es (!!) 3 ajtós Ikarus 415-ös, pontszáma .01-es, + szériaelső. Orosz export volt, majd hazakerült és Pécsen szolgált, majd az Isaprodukt Kft. nevű cég vette meg.
- BRF-868: Ikarus 266.25 - korábban az Agria Volán busza volt (10 éve selejtezték), sajnos már eléggé leharcolt állapotban van.
- MHZ-595 (ex. ?): Ikarus 211.01 - 1981-es évjárat, kék-fehér, szép ülésekkel (nem 100%, hogy ez volt a rendszáma). Az alvázszáma: 211.01.1981.0301.
- Ismeretlen rendszámú ikerlámpás hófehér Ikarus 255-ös, 1982-es - hagyományos vastag "kanapé" ülésekkel, faborítású belső, igazi kincs. A tulaj ezt a buszt mindenképp meg akarja tartani. Az alvázszáma: 255.70E.1982.0750.
- BFF-773: Ikarus 365.04 - már ez a típus is nagy ritkaságnak számít; "tyúkitatós" dísztárcsás, kék csíkos mintázatú.
390 kép készült.
Az ónos eső miatt a felsővezetékeket vastag jégréteg borította, emiatt az 1-es, 2-es villamosok és a trolibuszok (kivéve az aggregátorosokat) nem közlekedtek. Később a villamosközlekedés helyreállt, de még ma reggelre nem sikerült a troli felsővezetéket megtisztítani, ezért az aggregátoros trolik mellett az InterTanker Zrt. 6 db, Rijekából vásárolt csuklós Mercedes Citaro O530G típusú buszával pótolta a trolikat: PDZ-830, PDZ-832, PDZ-833, PDZ-834, PDZ-835, PDZ-836 (ezeken kívül többet nem láttam). Most volt az első éles bevetésük. A kijelzők nem működtek (de némelyiken csavarkulcsot ábrázoló piktogram volt), hangos utastájékoztatás nem volt, táblák voltak kitéve. A PDZ-834-el utaztam a Dobozi lakóteleptől a Segner térre. Kemény üléses, fűtés alig volt rajta, de helyi járatnak elmegy. Erről az egyről készültek belső képek is.
Képek a Mercedes-ekről: mercedes.htm#pdz
1.) Reggel a Segner téren, Nyugati utcán:
- PDZ-830: Mercedes Citaro O530G - 3A
- PDZ-832: Mercedes Citaro O530G
- PDZ-834 (ex. RI-417-RG): Mercedes Citaro O530G - 4
- PDZ-836: Mercedes Citaro O530G - 5A
- PDZ-835: Mercedes Citaro O530G - 5
- #384 - aggregátorral
- PDZ-833: Mercedes Citaro O530G - 3
- #381 - aggregátorral
- #375 - aggregátorral
- #381 - aggregátorral
- #379 - aggregátorral
2.) Kora délután a Segner tér mögötti téren állt a sátoraljaújhelyi Ikarus C56-os: HIV-471, az Irisbus megadta magát (friss külső és belső képek)!
3.) Kora délután a Segner téren, a Nyugati utcán, Kishegyesi úton:
- PDZ-834
- PDZ-833
- #380 - innentől kezdve az összes Solaris feltett áramszedővel közlekedett, és lassan az összes Mercedes elment a garázsba
- #381
- #401
- LMG-026 - táblával
- NRV-776
- #380
- #384
- #382
- KLB-794 - Hajdúdorogra ment
- CCH-137 - a DKV szervizkocsija érkezett
- LMG-119 - se kijelző, se tábla
- NRL-908 Miskolcra (sose láttam még itt)
- FLG-120 Hajdúböszörményből
- A Kishegyesi téren három busz állt: JXZ-060, LVL-019 és MBT-779
- A Kovács Busz Kft. nemrég vásárolt Mercedes-e: PPV-605 érkezett
- HZE-121 Polgárra ment, FJP-733 pedig Balmazújvárosba (15 órakor)
174 kép készült és egy tartalmas videó.
- A Víztorony utcán állt a DKV Liaz típusú szervizkocsija, CCH-137 (képek+videó)
- A Füvészkert utcán két különjárat parkolt: FKF-474 és egy EOS Coach Fehérgyarmatról: MYB-882. Mindkettőről készültek belső képek is.
- A Tesco parkolójában egy igen különleges Ikarus állt: egy Classic homlok- és hátfalú 250-es: LPY-121. Ajkai magánbusz volt, korábbi rendszámok és Korábbi tulaj nem ismert. Jelenleg Varga Jánosé (Vésztő). Pontos típusa: Ikarus 250.59A. Külső-belső képek + videó is készült.
- Tesco parkolójában még: ERG-883, LTN-171 (ugyancsak vésztői, Neoplan típusú magánbusz), NXN-696 - a Komáromi és Társa Kft. háromtengelyes Mercedes busza
- HIV-471 parkolt szemben - pár új kép
- A Kishegyesi - Derék sarkon állt a Kovács Busz Kft. fehér Mercedes-e: PPV-605 (külső képek + típustábla)
- Útközben új képek készültek még ezekről: LMG-140, LMG-130, #341, LOL-847, LKG-967, MLA-564.
146 kép készült.
- Salgótarjánból egy másik Drögmöller jött most: FLN-565 (csak külső képek). Előző rendszámai: W 4554 MW, JVA-539 és FLH-406 voltak.
- Miskolcról a HZT-856 jött!
- Újra közlekedik az FKS-451.
Meglett a Perdiák-os rendszám nélküli Ikarus 266-os eredete!
BY 48-50 -> BRF-879 -> LPY-473
https://fotobus.msk.ru/vehicle/989732/
A FIX-337 valójában egy Ikarus 255.70-es (volt), 266-os kinézetűre átalakítva... Ő volt az ABD-059.
https://fotobus.msk.ru/vehicle/927427/
Sárrétudvarinál állt sofőr és utasok nélkül az FLG-131 - feltehetőleg lerobbant.
Késő délután:
- Új képek: LSU-462, JYL-612 (táblával), NTL-979, KSF-245 (táblával), LJK-182, LUU-375
- FKS-451 is itt járt, friss külső-belső képek, új kárpitozást kapott!
- Központin álltak: FLK-059, FKB-434, LRA-602
Az FKS-452 is sárga lett, kb. 1 hete jár.
1.) ÓZD: A M.A.Z. buszok oda kerültek. Kettő kivételével ('482 és '488) mind jött, mindegyikől lett friss kép + videók. Túlnyomórészt kijelzővel közlekedtek. A másik kettő valószínű 'barcikai lett.
4 Mercedes és 3 M.A.N. félre lett állítva a M.A.Z.-ok érkezése miatt, ezek majd át lesznek helyezve máshová. Rendszám szerint: IEB-716, IEB-717, IFC-307, HPE-338, HPE-339, FLZ-192 és LOL-838.
- GTZ-874 - a fehér, kétajtós Ikarus 263-as Egerből
- NML-991
- KKD-483
- LTG-556
- LOL-838
- KKD-487
- KKD-486
- HLD-893
- NRL-919
- KKD-480
- KKD-484
- BHK-485
- KKD-481
- FLX-672 - tartalék busz
- BHK-478 - tartalék busz
- AKD-199 - tartalék busz
- GMX-684 - Farkaslyukra ment, új képek + videók; belső, bemutató videó is
- GVM-022 - egy újabb hiányzó Ikarus 263-as, sárga ajtós, szép belső térrel rendelkezik - Ragályra ment
- HEM-867
- HYG-655 - szép kárpitos ülései vannak, a hátsó ülései Ikarusból valóak
- FLR-813 - az egyedi mintázatú Irizar (csak külső képek)
- PDC-976 - a Volánbusz egyik Volvo 9700H NG típusú busza
- LHT-802 - sosemlátott Credo
- BOS-773
- BOS-774 - újabb külső és belső képek
- KKD-485
- BHK-480 - egy páratlanul szép, újrafényezett ikerlámpás csuklós - a makacs sofőrt nagy nehezen sikerült meggyőzni, hogy legyenek belső képek, végül csak sikerült...
- FKF-436 - az "örök túlélő" - a mai napig üzemképes, aktív Ikarus, friss külső-belső képek
- FLR-926 - Upponyra ment
- HRN-282
- NOC-272
- LHT-803
- NZC-789 - egy Volánbuszos Mercedes
- NML-854 ment vissza 'újfaluba
- FLX-357 - helyiben, majd 14:30-kor ez ment Miskolcra
- PDC-977 - egy másik Volvo 9700-as, belső képek is!
- KKD-489
- LOL-844 - a besárgított SL222-es, meglett a belseje is - zöld ülések, a szokásos kék, mintás kárpittal
- BHK-482
- NLV-429 - egy ismeretlen típusú Mercedes midibusz
- JOB-687
- FKE-797
- FLR-988
- MLG-011 - egy Budapestről érkezett Scania; belső képek is készültek róla
- JMN-901 - csak külső képek
- A Rába vontatóról (FKF-696) is készültek képek
- Készültek csoportképek és videók egy domboldalról is, érdekesebb, felső szögből. 67 db csoportkép készült.
- GOT-994 vázproblémák miatt selejt lett.
2.) MISKOLC:
- DUD-976 - DEBRECEN TÁBLÁVAL!! (vajon tényleg oda ment vagy csak kitettek valamit?)
- JOB-660
- BHK-486 - ikerlámpás lett!
- HLD-874 - a szép egri Classic, belső képek is lettek
- JOB-670 - gyönyörű állapotban
- JOB-693
- GXD-327 Tiszaújvárosból
- LKK-541
- BPR-183
- NRL-926
- Néhány csoportkép is készült.
3.) Egyéb képek:
- Debrecen: PIG-483 (Mikepércsre!)
- Kazincbarcika: JMN-901
- Tiszaújváros: visszakerült a DUD-581! (nincs kép) + ott parkolt a KUU-161 (dok. jell. kép)
Belső képek (időrendben): BHK-485, GVM-022, HYG-655, GMX-684, LOL-838, FKF-436, BOS-774, AKD-199, PDC-977, LOL-844, BHK-480, MLG-011, HLD-874.
485 kép lett.
ÓZDON és MISKOLCON (oda: NML-854, vissza: LTG-556 és NTL-979)
1.) Ózd, autóbusz-állomás:
- KKD-482 - ez tegnapelőtt nem járt
- KKD-484 - ma nem mozdult egész nap
- KKD-481
- KMB-044
- GVM-022 - Putnokra ment
- HRN-282
- LGH-047
- KKD-485 - az FLZ-192 jegykiadóját örökölte meg
- FLR-813 - belső képek is!
- NZM-435
- FKE-797
- KKD-487 - valaki egy szóviccet vetett az oldalára: "MI A F*SZO(MAZ)?"
- FLR-988
- KKD-489
- FLX-672
- BHK-478
- MHX-254 - még egy hiányzó Scania, 220 cm átmérőjű logóval az oldalán
- HPE-290 - egy csíkos Volánbuszos Mercedes, ma nem mozdult
- LVM-735
- FLX-357
- LOL-838 - félreállítva; még benne van a nyíregyházi "pörgetős" viszonylatjelző is
- NML-854
- NRL-919
- NWX-371
- PDC-979 - egy újabb Volvo 9700-as a Volánbusztól, ment tovább Jósvafőre (így csak külső képek lettek)
- NML-994
- BHK-480 - 20
- GMX-684 - videó a beindításról (2x is), szép adag füstöt termelt! Délben Miskolcra ment.
- LKK-249 - a farkaslyuki E127
- NWX-308
- DUD-478 - Egerből érkezett csodaszép hófehér Ikarus 256.44-es busz; külső-belső képek, videóban vészcsengő próba, bemutatás!
- LHZ-029 - egy Volánbuszos M.A.N. ÜL313; külső-belső képek is készültek róla
- BHK-482 - nagyon szép fényes
- PDC-975 - még egy külföldről vett Volánbuszos Volvo, sárga fejtámlás kék ülésekkel
- LHT-802
- FKF-436
- KKD-483 - lerobbant, de hamar megjavították
2.) Miskolc, autóbusz-állomás:
- NHX-866
- LMP-202
- NTL-979
- NRL-921 - egyik oldalán kicsi (45 cm-es), másik oldalán nagy (160 cm-es) logó van (de hogy miért...?)
- BPR-183 - Muhira
- LMP-208
- NID-052
- JUV-083
- CKC-651 - kedves sofőrrel
- KPX-983
- LMP-201
- LXB-679 - egri, eddig még nem látott Credo
- LTG-556
- LTG-541
- PRF-920 - a DAKK Volvo 9700-asa; gyönyörű belső térrel, piros-szürke bőrülésekkel
- LMP-206
3.) Tiszaújváros, autóbusz-állomás: DUD-581 (1 dok. jell. kép)
4.) Polgár, Tiszai utca: egy használaton kívüli Setra különjárat áll ott: MGP-828
5.) Debrecen: PIG-480 Földesre ment.
315 kép készült. Belső képek: DUD-478, LHZ-029, PDC-975, FLR-813, PRF-920.
ÉMKK - logóméretek (átmérő), csak a statisztika kedvéért:
- Normál méret, a legtöbb buszon ilyen van: 45 cm.
- Ennél kisebb (ilyen van pl. az FKF-436-on is): 20,5 cm.
- Ennél még kisebb is van, az üzemegység jel logójának átmérője mindössze 8,5 cm (és az LVN-787 logója is ekkora).
- A legnagyobb méretű (pl. PNG-s Neoplanok, Scania Touring) 220 cm!
- Ennél kicsit kisebb a 160 cm-es, amilyen pl. az NTL-981 logója.
- A Credo Econell-ek logómérete pedig 102 cm.