Buszos témák Turi Tamás és Erdélyi Ágoston legújabb élő adásában
BPY-083 és BPI-756 aktuális állapota...
Selejtek Tiszaújvárosban... Középpontban a GXD-422, melyről kiderült, hogy felújításakor észlelték a váz korrodálását, így végül ő is itt kötött ki...
Kabán
1.) A főúthoz közel, egy telepen áll 1981 óta, tehát pont 40 éve (!!!) egy 1977-es évjáratú piros-fehér Ikarus 211-es: 211.01.1977.0763. Sajnos (egyelőre) nem ismert a rendszáma. Mindössze kb. 4 éven át szolgált egy TSZ-nél (esetleg a Cukorgyárnál), majd megvették 120 ezer Ft-ért, és azóta is ott áll, tárolóként használják. A kerekeit, motorját már kiszedték rég. Műszerfala, kormánya, típustáblája viszont megvan a mai napig! Sajnos pár hónap múlva bontani tervezik. A forgalmija elvileg megvan, de a tulaj most nem találta meg.
2.) Vasútállomáson:
- SAU-593 H.szob-Kaba (kisbuszt helyközi járatra, mondjuk miért is ne, van vonat is...)
- GTZ-619 "helyizett", majd ment tovább Nádudvarra (B.újfaluhoz tartozik jelenleg)
- KAF-441
67 kép készült. Két rövid videó is lett.
https://www.youtube.com/watch?v=vlBFVRhrwuQ
https://www.youtube.com/watch?v=eGNggs0FMJ0
26 éves archív videó, Borsod Volános buszokkal
Ikarus vadászat Hajdúsámsonban
1.) MTZ-075-ről készültek új képek, be volt zárva, tele van már pakolva lommal és sajnos állapota sokat romlott.
2.) JGB-702-t megvette Nyíradonyból az MTZ' tulaja, egy autóbontó telepen áll. Új lökösöket kapott még korábban (az MBZ-243-asét), valamint felmatricázták két oldalát és hátulját. Rendszámtáblái lekerültek róla, az (egyik?) korábbi rendszámának nyoma viszont beleivódott: egy 8-as vehető ki a rendszám utolsó számjegyeként. Sajnos ez a busz is csak tárolóként funkcionál.
3.) FIX-354-ről is készültek új képek (egy autósiskoláé, ELADÓ!), sőt belső képek is sikerültek: szép sárgás-barnás csíkos mintás "kanapé huzatos" kárpitozása van, műszerfala egyben. 4 éve még be tudták indítani! Sajnos ez is csak lommal van tele és körülötte is szintén csak lomok találhatók.
A negyedik helybéli Ikarusról, GVY-802-ről (256-os) nem lettek friss képek (bár tervben volt, de az esős idő miatt az meghiúsult). Mindhárom buszról készült bemutató videó is (az MTZ'-ről és a JGB'-ről csak kívülről). 53 kép készült.
Csoda, hogy végre kiadták... Mondjuk ez alapján nem nagyon fognak ezek az A.R.C.-k innen elmenni...
A kabai Ikarusról készült videó facebookos posztja közel 48 óra alatt igen nagy tömegeket ért el, 30 ezernél is több embert, valamint már közel 600 reakció és több, mint 50 megosztás érkezett rá! Egyelőre nem tudni viszont, hogy ki és hová osztotta meg, mert valahol kipattant ez a poszt, ez nem kérdés - minden bizonnyal egy nagy létszámú zárt csoportba lett megosztva, esetleg valami híroldal hozhatta le, utána egyre többen és többen osztogatták saját maguk is. Mindenesetre ez egy újabb rekordnak számít! Ha valaki tudja, hol pattanhatott ki ennyire ez a poszt, ne habozzon megírni, mert nagyon érdekelne!
Egy ráncajtós Ikarus 280 utánfutója ebben a videóban; a helyszín Békéscsaba
Aktuális buszcserék Berettyóújfaluban, hatalmas "fejetlenség" van most ott:
- IRV-233 helyett -> LUV-009 (Db.-be is jött!)
- LUV-008 helyett -> JDW-531 (Db.-be is jött!)
- LUV-009 helyett -> LUV-008
- JDW-531 helyett -> GTZ-619
- IWX-534 helyett -> PIG-480
- GMY-383 helyett -> MKS-501
- MKS-501 helyett -> RWA-567
- RZX-529 helyett -> LHT-928
- LKG-965 helyett -> RWA-576
- RWA-576 helyett -> LOL-850
+ az MJS' hencidai járatokat végez
Délelőtt készült 51 új kép az Auchan közelében, egy autókereskedésnél álló JGC-956-ról. Már több, mint 10 éve áll egy helyben... Sajnos még mindig nem lehet belemenni, ám a tulajdonos WD40-el majd megpróbálja fellazítani a zárat, hátha sikerül kinyitni valahogy. Külső képek, a motortérről pár kép, két, üvegen keresztüli utasteres kép és pár részletfotó készült. A terv a busszal: bontás... Fénykorában.
A Koroknai Busz Ikarusai - 800.000 megtekintés!
Ma 17:45-kor P.ladány, vasútállomáson látták a SAU-593-at!
A Cezár Tours Kft.-nél:
A mai napig megvan mind a 6 Ikarusuk: CLV-132, KOY-339, GMY-089, BSK-785, KOY-338 és BSH-395; egyedül a CLV-132-t kezdték meg picit bontani és néhány motorfedele volt felnyitva, egyébként nincs változás velük kapcsolatosan, csak a rendszámokat vették le, melyeken még rajta volt. Továbbra is eladóak. Az LXF' már nem állt bent náluk. 163 kép, ezen belül 19 csoportkép és egy új bemutató videó is készült róluk.
FIGYELEM! Akik rendszámokra keresnek rá az oldalamon belüli Keresővel, ne úgy tegyék már, hogy egybe írják a betűket a számokkal, hanem tegyenek közé kötőjelet, ahogy valóban kinéz egy rendszám! Máskülönben nem lesz rá találat!
A (néhai?) szeghalmi, 1977-es, egyenes műszerfalas Ikarus 211 (JGA-351) korábbi rendszáma egy Orosházán készült fotó alapján FUM-749 lehetett, ui. szinte teljesen azonosan néz ki az a busz azzal, amit én fotóztam! Lehet, ez már sose derül ki...
Délután a hajdúsámson-sámsonkerti XXL Minibus Kft.-nél: egyéb érdektelen buszok mellett a mai napig megvan gyönyörű Ikarus 256-osuk, a GVY-802. Rendszeresen ápolják, karbantartják, így 2 és fél év után is gyönyörű fényezése van! Készült róla 30 új kép és egy rövid bemutató videó. ELADÓ! Irányár: 3M Ft.
Nyíregyházán és Nagyhalászon:
1.) Nyíregyháza, autóbusz-állomás:
- FIY-459
- DUD-764
- FIY-441
- KUU-269
- JOB-672
- JSZ-379
- JSZ-369
- GMJ-344
- IHT-524 - Békés megyéből áthelyezett M.A.N.; csak külső képek
- GMJ-343
- LSU-462 Debrecenből (sofőr elmondása szerint: egyszerűen nem jutott más)
- FLR-969
- FLK-058
- HLF-374
- IOA-679
- EWS-834
- KUU-268
- KRW-591
- NUP-089
- MLG-013 - az új ózdi járaton
2.) Nagyhalász, Greskó István buszosnál:
5 Ikarusa van, mindegyik már-már kuriózumnak számít, a legidősebb 1978-as gyártású!
- TRA250T2AN2HU0069: MZZ-361 - egy valójában Ikarus 250.93-asként regisztrált, volt Kapos Volános példány, mely épp teljes felújítás alatt van, piros-fehérre fényezték! Eredeti rendszáma BPG-224 volt.
- 211.53.1978.0536: AAT-200 - a legidősebb példány, Ikarus 211.53-as - elől és hátul is van ajtaja, melyeken nagy ablak van! RÁBA logós kormánya, famintás műszerfala és szép, piros kárpitozású ülései vannak. Korához képest meglepően jó állapotnak örvend. Korábbi rendszámai nem ismertek. A 211-es típusnál kiérdemelte a legfelső helyet, rendszáma miatt.
- 211.01.1985.0119: FKC-478 - egy már korábban Nyíregyházán látott 211-es, sajnos dugig van pakolva ülésekkel, így szinte lehetetlen hátramenni, de azért készültek belső képek, természetesen. Korábbi rendszámai nem ismertek.
- 256.51.1984.1324: KTY-214 - eredetileg az NDK-ban szolgált szép, csíkos fényezésű Ikarus 256-os, mely hazatérte után a Balaton Volánnál közlekedett CTK-186 rendszámmal! Sokáig eladó volt, 2015-ben lett selejtezve. Előtte Hajdúböszörményben és a debreceni Széchenyi István Mezőgazdasági Szakközépiskolánál is szolgált. Szép, rombuszmintás kárpitozású ülései vannak. Már csak lomtárként funkcionál.
- 256.50.1979.0140: FKF-579 - egy 1979-es, Steyr-ajtós (!!), igen kitűnő állapotban lévő 256-os, hátul csíkos mintázattal, hátán teljesen sötétkék fényezéssel. Mai napig bevethető. Vaskos ülései vannak, szürkés mintás kárpitozással. "Csöcsgombos" műszerfala van. Sajnos előző rendszámai nem ismertek, pedig biztos volt egy pár '79 óta. A jelenlegit 2008. óta viseli.
3.) Nyíregyházára visszaérkezve készült 1 kép az IUN-280-ról. Debrecenben, az Erzsébet utcán készült egy dok. jell. kép az épp hazafelé tartó KSF-244-ről. 298 kép és két videó lett. Nyíregyházán és a magánbuszokról is készült pár csoportkép is.
https://www.youtube.com/watch?v=_rLHy0eeAME
https://www.youtube.com/watch?v=_XrCW-9Oz1M
Grimbusz és 266-60 régi, exkluzív fotói Ikarus 211-esekről! Bejelentkezés szükséges. Máshogy nem igazán lehet ezeket megtalálni, csak itt, szűréses kereséssel; egyébként lent a Model-nél beírható más típus is, ha másra vagy kíváncsi!
A videó végén feltűnik egy még volánsárga 280-as, majd egy fehér (!) PANORAMA-s 200-as, egy sárga-piros fényezésű 280-as is... Semmi infó nincs róluk sajnos.
Egy album néhány régi buszos képpel, köztük egy Ikarus 211.00-s!
Archív képek Borsod Volános buszokról, köztük az egyedi zöld-fehér BRU-964-ről
3 képpel bővült a Dokumentum jellegű képek, 2013 nyarán készült képekkel a BCB-202-ről.
Újabb két, eddig teljesen ismeretlen Ikarus 211-esre derült fény, a mai napig egyben vannak, rendszám rajtuk van! Viszont se a Google, se a Fotobus nem ismeri őket. A helyszín: Mezőkeresztes, Szegfű utca. A két busz: FKF-688 és FKB-255; tulajdonosuk: Árpád-Transz Kft., Mezőkeresztes. A JSZP szerint az FKF' műszakija 2012. május 24-én járt le, 2 tulajdonosa volt eddig és 1985. február 8-án állt először forgalomba; az FKB' műszakija 2016. május 7-én járt le, 8 tulajdonosa volt eddig és 1987. december 17-én állt először forgalomba. Csak az FKB'-nak ismert az alvázszáma: 211.01.1987.0140. Mindkettő kérelemre ideiglenesen ki van vonva.
Az FKF-579 ez a busz lenne? (Képek itt)
Érdekes, mert a vázszámok nem egyeznek, és ez a busz elvileg 2010-ig futott ezzel az FKB' rendszámmal, az FKF' pedig elvileg 2008-ban kapta meg a jelenleg is viselt rendszámát. Mindenesetre vannak azért különbségek a 2 busz között, itt valami rendszám- vagy alvázszám mókolás lesz...
GTZ-618 a mai RTL Híradóban (3:40-nél)!
Délelőtt és kora délután:
Új képek: MOS-248 (belső is), LOL-846, JIN-735, LSU-456, KMB-030, MXU-926, KSF-245, RWA-139, RWA-442, MOS-247, FLR-862, MXU-921, LHT-928 (Földesre ment; belsők is), IAR-479, KSF-243, LLM-145, MOS-249, RTR-850, GTZ-619 (B.újfaluból jött), KZS-087. A másik két 263-as is jött, sőt a rég nem látott IVE-506 is, de azokról csak videó készült. 106 kép (ezen belül 9 csoportkép) és egy rövid videó lett.
GXD-420 mégsem lett selejt!
Még 3 kép került fel az FKF-301-ről.
Kép 1
Kép 2
Kép 3
A GTZ-619 ma Szeghalomban járt.
Kora délután a JGC-956-ról készültek külső és - végre - belső képek és egy bemutató videó is. Nagy nehezen sikerült fellazítani a zárat, így már ki lehetett végre nyitni. Aránylag egyben van a belseje is, ahhoz képest, hogy milyen sok ideje áll már ott. Sajnos továbbra is bontani tervezik. 61 új kép készült róla.
FIS-224 aktuális állapota...
HMD-839 (egy Esztergom környékén szolgált Ikarus 211-es) mai állapota
Apró frissítés: Mostantól a főoldalon másodpercre pontosan ki van írva az utolsó frissítés időpontja, melyet - végre - nem magam írok át manuálisan. Egy kód segítségével automatikusan az az időpont kerül kiíratásra, amikor legutoljára volt frissítve az oldal (bármelyik része). Ehhez tulajdonképpen csak annyit kell tennem, hogy módosítom a főoldal tartalmát (hogy frissüljön magának a fájlnak az utolsó módosítás időpontja, mivel konkrétan az kerül kiíratásra).
Alkaabus nagyszerű képei, többszáz buszról, köztük töménytelen mennyiségű maszek buszról, nem is beszélve a Volános képekről; albumokba rendezve, ABC-sorrendben. Sok érdekes kép van itt is!
Hatvani (egykori) Volán-telepen álló nosztalgiának kijelölt buszok jelenleg, egri selejtezések, áthelyezések - helyzetjelentés:
A mai nappal már mindegyik félretett, felújítás előtt/alatt álló Ikarus a javítócsarnokokban foglalta el helyét, némelyik felújításába már bele is fogtak, valamelyik szinte vázig van már bontva. Így magán a telep betonján nem áll már semmi. Összesen 10 Ikarus van ott: BPE-262, CCP-293, DUM-015, DUM-992, GFX-101, GBG-584, PTZ-387, valamint egy 30-as, 55-ös és 66-os. Ezek az információk az ottani telepvezetőtől származnak. Ha elkészülnek folyamatosan a felújításokkal, valószínűleg akkor viszik a többit: az egri HAE-195-öt és - végre valahára - a BPY-149 és/vagy a BPY-150 is sorra kerülhet egyszer. Egerben ugyanis selejtezik az egyetlen létező C60-ast, valamint az alábbi buszokat még: AVE-990, AVE-993, BRF-911, DUD-272, DUD-480, DUD-571, DZA-835, GDK-567, IPZ-444, NNN-818 - jelenlegi állás szerint. Ezen sok kiesést enyhítendő, Debrecenből visznek fel cserébe 3 A.R.C.-t és 5 csuklós M.A.N.-t állítólag... A M.A.N.-okról eddig nem volt szó... Cserébe Debrecen és B.újfalu kaphat 15-20 buszt Gyöngyösről (Hatvanból), melyek előreláthatólag Setrák, Irisbusok és Ikarus 263-asok és/vagy 415-ösök lesznek. A frissen leállított hatvani 263-as, GZE-970 állítólag vázproblémákkal küzd, de jelen állás szerint akár az is hajdú-bihari lehet... Ám ez csak egy pletyka egyelőre.
Reggel a buszvégen:
- JIF-822
- MLA-564
- RTR-842
- LOL-846
- NUP-097
- RWA-295
- MOS-250
- HOP-081
- NUP-099
- MJS-203
- MOS-248
- KZS-086
- NML-998 - koccant, az oldalába belement egy autós a Miklós utcánál
- RWA-441
- GMY-384
- MHX-252 - külső és belső képek
- KJF-506 Csengerről
- IWX-549
- HGS-371 Zsadányból
- MKS-501
- LHM-724
- KLF-223
- PNG-047
- LOL-847
- RZX-535
84 kép (ezen belül 5 csoportkép) és egy videó is készült.
"Úgy tudjuk: használt Mercedes és MAN járgányok érkeznek a helyükre, Debrecenből."
Ez besült. Rosszul tudjátok...
Egyébként végül mind a 6 A.R.C. el fog menni hamarosan, sőt csuklós M.A.N.-ek is, már 2 közülük elment... Utóbbiakért kár, és nem is érthető az áthelyezésük, hiszen mégis csak Hajdú-Bihar lett az utóbbi években az "M.A.N. nagyhatalom"... Bár mindegy is, úgyis jön Gyöngyösről utánpótlás...
6 db, éppen leselejtezett honvédségi Ikarus Veszprémből: 4 db 256-os, egy 280-as (!) és egy 211-es (!!). A videó tavaly novemberben készült. Azóta már elszállították őket Tápiőszecsőre, sorsuk kérdéses. 1-et kivéve mindegyikben volt gyári tábla szerencsére. Az alvázszámok és rendszámok sorban; fotobus-os oldal linkelve:
- 256.50.1988.0275: HB 53-17
- 256.50E.1987.0922: HB 52-60
- 256.50V.1990.0938: BFA-061 (ex. HG 34-61)
- 256.50V.1989.0750: HB 53-18 (ex. HG 34-79)
- 280.17.3486.89: HE 50-64 (ex. HG 28-11)
- 211.01.1987.0177: HB 53-33