18. kedd
Ritecz Balázs nemrég publikált - mondhatni - hiánypótló képei Hajdús helyi illetve helyközi buszokról!!!
Jó pár képnél leírások, személyes élmények olvashatók!
Ezen képek nagy része az Index Fórumon voltak megtalálhatók, ám így albumba rendezve sokkal jobban átlátható az összes képe, melyek között tényleg akad 1-2 érdekes pillanat, hiába "csak" 2008-ban kezdte meg a fotózást.

Egy-két érdekesebb képe:
- BPY-165 hajdúszoboszlóiként
- BPY-166 rohadása, ám még ezután is kapott egy újrafényezést (!) - nekem is anno csak ezt az állapotát sikerült megörökítenem, ugyanitt a telepen...
- A Sokkilences Földesre megy (ezek szerint ekkor épp' berettyóújfalui lehetett)
- EUA-572 CURVER szerződéses járaton
- GDK-589, Debr.-H.szoboszló-Nádudvar-Püspökladány - megismételhetetlen kép
- GNX-309 már helyköziként de még hajdú-bihariként
- GXW-441 2008 decemberében Nádudvar-H.szoboszló-Debrecen járaton
- HDA-015 nem sokkal a szolgáltatóváltás után
- HEM-871 igen szép "házi" fényezéssel
- JDJ-622 - legalább neki lett róla jó képe anno
- Csak egy átlagos ráncajtós: KTY-219 - ilyen buszt látni mindennapos lehetett még 2008-ban
- Még ő is meg tudta örökíteni Berettyóújfaluban a BPY-008-at és írt is pár sor véleményt a szétbontása miatt...
- ... ahogy a BCC-146-ot is
- BPY-090 és a háttérben oson egy Volvo Cívisbusz, amolyan "előttem az utódom" kép
- DZC-515 28-ason a Víztorony utcán...
- HLF-946 a Dózsa nádor térnél...
- DUD-581 2009-ben a Kishegyesin...
- A volt vámospércsi Ikarus 211-es, BCF-142 kívülről és az egyenes műszerfala... hamarosan elbontották :(
- FOT-713, egy volt Jászkunos Steyr-ajtós 211-es, feltehetően ekkor a debreceni e.v., Nagy Lajos tulajdonában (nem látszik jól a tábla sajnos)
- FJY-297, a néhai Panorama-s E15-ös... :( :( :(
- JUP-331 2010-ben a Dózsa nádor téren!
- FVJ-482, Csengerről...

24. hétfő
Az ész megáll, komolyan mondom...
Ennyi erővel holnap én is besétálok, megmutatom ezt a felvételt, hogy ezek alapján minden további következmény nélkül lehet bent filmezni, és majd biztos nekem is megengedik... Ugyan már... A sofőr pedig, akivel bement, nem tudom hogyan gondolta ezt... Persze ebből megint nem lesz semmi, mert jaj, "csak pár fotót csinált és úgysincs abból semmi"... Persze. Amikor meg hivatalos megkeresést kap a cég, tesznek is rá az emberre, hogy mit szeretne, már simán meglenne nekem is ennyi erővel pl. a BPY-150 belseje is... Meg minden más is, aztán egyszer kellene meglennie, nem mennék én többet még a környékre se... Majd kipróbálom már tényleg ezt a sofőrrel bemászkálást, hisz' úgyse lehet belőle semmi probléma...

Nagyon felhúztam magam most!!

27. csütörtök
Az egykori örkényi, majd berettyóújfalui Ikarus 256-oson (MTZ-071), valamint egy jelenleg Ceglédnél álló kék-fehér 211-esen (211.01.1980.0356; rendszáma sajnos nem ismert, képek is csak zárt csoportban vannak róla, de azért itt a link) volt annak idején egy jellegzetes matrica felragasztva, melyre elég olvashatatlan betűtípussal volt felírva a cégnév, alatta a 'HERNÁD' viszont az normális betűkkel volt írva.
Nos, a cégnév meg lett fejtve: Her-Csi-Hús Kft., így ez volt ráírva tehát a matricára: Her Csi Hús. Eddig azt hittem, valami név lehet, valami "Herr.. XY", hát nem.

Még egy pár buszon megtalálható volt ez a jellegzetes matrica:
- CNR-179
- FKB-873
- GEZ-528

30. vasárnap
Friss információk a nádudvari Nád-Gép Kft. buszairól:
- Két Ikarus 211-esük volt, még 2016-ban: BSH-584 (piros-fehér 211-es), megbontva, motorja kiszedve és CKD-174 (sárga-fehér 211-es), egyben, akkor még fedett helyen. Azóta a CKD'-t kihozták és a BSH' mellé állították (utcakép!), ennek láttán felbátorodtam, hogy menni kell majd friss képeket készíteni róluk. Viszont csak felhívtam a céget, hogy a jelenlegi helyzetükről tudnak-e valamit, és az derült ki, hogy a BSH' még mindig ugyanott áll, lehet majd fotózni kívül-belül, a CKD'-t viszont néhány hónapja megvették! Konyárra került. Semmi többet nem tudni sajnos, még utána kell járni, ki vehette meg. Azt is mondták, hogy nem bontási céllal vették meg, ami jó hír! Nagyon kevés sárga-fehér fényezésű 211-es létezik már. Érdekesség egyébként, hogy évek óta ki van vonva a CKD' a forgalomból, a JSZP már a rendszámát sem ismeri. További érdekesség, hogy a Fotobuson a CKD' alvázszámát is beírták, a BSH'-nak viszont továbbra sem ismert, azt jó lenne még időben kideríteni, mielőtt el nem bontják, az már az én feladatom lesz. Ha nincs benne tábla, marad a vázba beütött vázszám (bár '16-ban nem tudom, miért nem néztem meg alaposabban...) Egyelőre viszont nem tudni, mikor fogok eljutni oda, főleg Konyárra, hisz' még a konkrét címet nem tudni.

Ami napi használatban van még, az feltehetően az almazöld Autosan (MFE-910), nemigen vettek azóta új buszt.

30. vasárnap
Újabb két Ikarus 211-es!!!

A helyszín: Gyöngyössolymos, ? (pontos cím nem ismert és/vagy nem publikus)
Volt tulajdonosuk: Mátra MGTSZ, Gyöngyössolymos

Az első egy igazi retro feelingű, (fakó) világoskék-fehér színű példány: 211.01.1982.0272 --> rendszáma: ANT-333 - SEMMI infó nincs róla (megpróbálom felvitetni Fotobusra)! Nagyon tetszetős rendszám számomra! Első rendszámtábla rajta van! Belseje lomokkal teli, műszerfala meg van bontva. Fehér kapaszkodós - természetesen. Egyszerű barnás kocka Debrecen ülései vannak. Belseje még igazi faburkolatú! Motor és motorfedél nélkül áll. Egy fa is belenőtt már az évek alatt az első részébe.

A másik egy sokkal jobb állapotú példány, piros-fehér: 211.01.1987.0118 - ezt már ismeri a Fotobus is, rendszáma CJZ-978 volt (feltehetőleg sárga). A Fotobuson linkelt 2017-es kép sajnos nem érhető el... Rendszámtáblái nincsenek meg. Belseje igen jó állapotnak örvend, ahhoz képest még rendben is van tartva. Műszerfala egyben van. VIDEOTON rádióval szerelt! Motorja benne van. Világosbarna Debrecen ülései vannak, belső (értsd: a folyosó felőli) ülései kapaszkodósak.

Ha kérdésed van, keresd Őt, aki a képeket készítette! Nem osztanám meg itt az ő engedélye nélkül, meg amúgy is egy magánterületen készültek.